La presidenta Claudia Sheinbaum advirtió este viernes que la automotriz japonesa Nissan podría "perder el mercado nacional" si decide trasladar su producción fuera de México debido a los aranceles del 25% que prometió imponer el presidente de Estados Unidos, Donald Trump.

"Perderían el mercado nacional, o sea, son empresas de capital no mexicano que tienen su nombre como empresas mexicanas, Nissan México, pero sus vehículos son principalmente para el mercado nacional, no para el de exportación. Y, además, el arancel es para todo el mundo", declaró Sheinbaum en su conferencia matutina desde Palacio Nacional.

Estas declaraciones surgen en respuesta a Makoto Uchida, presidente y director ejecutivo de Nissan, quien manifestó el jueves que la empresa contempla la posibilidad de trasladar su producción fuera de México si los aranceles de Trump entran en vigor. "Si se imponen aranceles altos, tendremos que estar listos y quizá podamos trasladar la producción de estos modelos a otro lugar", afirmó Uchida.

Sheinbaum expresó escepticismo ante esta posibilidad, recordando que Nissan posee una planta de gran magnitud en Aguascalientes, donde la mayor parte de su producción está destinada al mercado nacional. Además, reveló que su gobierno busca que Nissan fabrique en México un automóvil híbrido que actualmente se produce exclusivamente en Japón, con un motor 80% eléctrico y 20% de combustión interna.

🚨 ¡Claudia Sheinbaum NIEGA salida de Nissan de México! 🚨

Claudia Sheinbaum aclara con firmeza: ¡Nissan NO se va de México! A pesar de los aranceles impuestos por Donald Trump, la presidenta descarta cualquier salida de la automotriz y reafirma el compromiso del país con la… pic.twitter.com/ADP6yZOTkQ

— Conectando Bienestar (@conectando_mx) February 14, 2025

Trump, por su parte, reiteró su intención de imponer aranceles a los automóviles fabricados en México, argumentando que "en México están construyendo plantas de automóviles por todos lados para fabricar vehículos y venderlos en Estados Unidos". Esta medida afectaría gravemente a la industria automotriz mexicana, la cual representa cerca del 4% del PIB nacional y el 20% de la economía manufacturera.

Nissan, que exporta anualmente alrededor de 320,000 vehículos desde México hacia Estados Unidos, no es la única empresa preocupada por los aranceles. General Motors, Ford y Stellantis también han expresado inquietudes sobre las consecuencias económicas de estas tarifas.

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Pese a la incertidumbre, Sheinbaum aseguró que Nissan "perdería el mercado nacional" si decide abandonar México y destacó la relevancia de la industria automotriz en el país. Además, mencionó los esfuerzos de su gobierno por fomentar la producción de vehículos eléctricos y reducir la contaminación mediante alianzas con fabricantes internacionales.

La situación sigue en desarrollo, y las próximas semanas serán cruciales para determinar el impacto real de los posibles aranceles en la industria automotriz mexicana y en la estrategia de manufactura de Nissan y otras empresas del sector.