La posible imposición de un arancel del 25% por parte de Estados Unidos a los vehículos exportados desde México encendió las alarmas del sector empresarial en la frontera. El Consejo Coordinador Empresarial (CCE) de Tijuana hizo un llamado urgente a las autoridades y al sector productivo para prepararse ante un escenario que podría desencadenar serias consecuencias económicas.

Roberto Lyle Fritch, presidente del organismo, advirtió que esta medida, anunciada por el presidente estadounidense Donald Trump y que entraría en vigor el 2 de abril, representa una amenaza directa a uno de los pilares de la economía mexicana: el sector automotriz, responsable de cerca del 30% de las exportaciones nacionales.

Aunque el arancel no impactaría en su totalidad al producto final, sí afectaría a componentes fabricados en México, lo que pondría en riesgo la competitividad de muchas empresas y podría derivar en despidos masivos. “Esta medida tendría un efecto dominó en la industria, no sólo afectando la producción, sino también la estabilidad laboral y financiera de miles de familias”, comentó Lyle Fritch.

El presidente del CCE recordó que la participación de autopartes con contenido nacional ha caído a un 40% desde 2019, lo que agrava aún más el impacto potencial de los aranceles. Además, subrayó que la industria ya enfrenta retos importantes debido a los gravámenes actuales del 25% sobre el acero y el aluminio.

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En respuesta a la situación, el CCE sostuvo una reunión con el secretario de Economía de Baja California, Kurt Honold, para analizar los posibles escenarios. Asimismo, reconocieron el compromiso del gobierno federal para mitigar los efectos, destacando que tanto la presidenta Claudia Sheinbaum como el canciller Marcelo Ebrard han asegurado que existe un plan de contingencia, el cual será presentado tras el anuncio formal de Trump.

Otro punto de preocupación es el impacto inflacionario. Lyle Fritch advirtió que los aranceles podrían presionar los precios al alza, debilitando aún más el poder adquisitivo de los consumidores en un contexto donde la inflación en Tijuana ya supera el 5.7% anual.

“Ya hemos superado crisis antes, como la pandemia en 2020, y esta vez no será la excepción si trabajamos juntos. Es momento de cerrar filas entre el sector privado y el gobierno”, concluyó el líder empresarial.