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Industria del transporte proyecta repunte del 15% en cierre de año: Canacar

BUSINESS

15-10-2025


Foto: Web

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Redacción BajaNewsMx
Angel Ramirez| BajaNews
Publicado: 15-10-2025 12:14:21 PDT

Israel Delgado, vicepresidente regional, advierte que el sector aún resiente una caída del 40% en la producción industrial durante 2025

Tras un año complicado para la industria del transporte de carga, la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar) en la región noroeste prevé cerrar 2025 con un ligero repunte del 15% en el movimiento de productos, impulsado principalmente por las temporadas de consumo en Estados Unidos.


Israel Delgado, vicepresidente regional de Canacar, explicó que, aunque diversos sectores industriales han reportado caídas drásticas en la producción y pérdida de empleos, el último trimestre del año presenta señales de recuperación derivadas del aumento en las exportaciones hacia el país vecino, en especial por fechas como el Día de Acción de Gracias y Navidad.

 

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“Ha sido un año complicado. Vemos un ligero repunte en algunos sectores industriales, aun cuando la industria ha reportado una caída drástica en la producción. Sin embargo, los días fuertes de consumo en Estados Unidos representan un incentivo importante”, señaló Delgado.


El representante del sector indicó que esta recuperación parcial no compensa las pérdidas acumuladas durante el resto del año, pues el transporte de carga experimentó una contracción cercana al 40% en los primeros meses de 2025. Aun así, el repunte proyectado permite vislumbrar un cierre más estable y con expectativas positivas para el arranque de 2026.

 

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Delgado agregó que persisten factores externos que afectan la operación y planeación logística, como el incremento de aranceles en algunos productos y los ajustes de producción en la industria manufacturera, lo que obliga a las empresas transportistas a seguir adaptándose a un entorno económico incierto.


La Canacar continúa trabajando en estrategias para fortalecer la competitividad del sector y enfrentar los retos del próximo año, especialmente en materia de costos operativos, renovación vehicular y fortalecimiento de la cadena logística binacional.