CALIFORNIA, 05 DE OCTUBRE 2022.- El gobernador del estado de California firmó la Ley de libertad para caminar por el asambleísta Phil Ting (D-San Francisco), que legaliza los cruces de calles seguros. El proyecto de ley define cuándo un oficial puede detener y multar a un peatón por cruzar imprudentemente, y se especifica que solo cuando una persona razonablemente cuidadosa se daría cuenta de que existe un peligro inmediato de colisión.

“No debería ser un delito penal cruzar la calle de manera segura. Cuando las multas costosas y las confrontaciones innecesarias con la policía afectan solo a ciertas comunidades, es hora de reconsiderar cómo usamos nuestros recursos de aplicación de la ley y si nuestras leyes de cruce peatonal realmente protegen a los peatones”, dijo Ting. “Además, deberíamos alentar a las personas a salir de sus automóviles y caminar por razones ambientales y de salud”.

AB 2147 es el segundo intento de Ting de despenalizar el cruce imprudente en California, ya que busca la equidad en la forma en que se evalúan las multas y la prevención de posibles detenciones policiales. Jaywalking se aplica arbitrariamente en todo California, con multas que se otorgan de manera desproporcionada a personas de color y personas de bajos ingresos que no pueden pagar las multas que a menudo pueden ascender a cientos de dólares. Cuando la ley entre en vigencia el 1 de enero de 2023, menos familias trabajadoras tendrán dificultades para pagar la costosa citación y la policía no podrá utilizar el cruce imprudente como pretexto para detener a alguien.

"Todos los californianos se beneficiarán de la decisión del gobernador de promulgar la ley AB 2147, la Ley de libertad para caminar. Las fuerzas del orden público ya no podrán detener a las personas que cruzan la calle de manera segura y cargarlas con multas y montones de deudas. Por durante demasiado tiempo, nuestras leyes de cruce imprudente se usaron como pretexto para detener y acosar a las personas, especialmente a las personas de bajos ingresos y de color. Las reformas promulgadas en AB 2147 pondrán fin a eso y, al hacerlo, harán que todo California sea más seguro. para los peatones", dijo Zal Shroff, abogado sénior del Comité de Abogados por los Derechos Civiles del Área de la Bahía de San Francisco.