En la presentación del Plan Carretero 2025, la presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo, anunció la construcción de puentes y distribuidores viales que comenzarán este año con una inversión de 35 mil millones de pesos (mdp), entre los cuales se contempla el bypass Transpeninsular: Tijuana – Ensenada, con el objetivo de conectar las ciudades de Tijuana, Playas de Rosarito y Ensenada.

El secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, Jesús Antonio Esteva Medina, lo informó durante la mañanera.

“En Baja California también realizaremos estudios y proyectos de lo que llamamos el ‘bypass’, que es la carretera Tijuana-Ensenada”, informó el titular de la SCT durante la mañanera.

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En este tramo carretero federal de peaje Tijuana-Ensenada, existe un riesgo latente de colapso debido al crecimiento de las grietas, ya que en el kilómetro 93 se registró un enorme socavón que dejó incomunicada a Ensenada el 28 de diciembre de 2013.

La propuesta de un proyecto denominado "bypass" se planteó desde 2014 por colegios de ingenieros y arquitectos, quienes argumentaron que sería menos costoso y más rápido como ruta alterna.

En este primer año de la presidencia (2025), el Gobierno Federal contempla el estudio técnico para el ‘bypass’ Transpeninsular: Tijuana – Ensenada, lo que abre la puerta a su posible construcción en los próximos años.

Por su parte, la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo señaló que este plan incluye obras de conexión para su sexenio.

“Lo que hoy estamos anunciando es cuáles son las obras que empiezan este año. ¿Cómo tomamos esa decisión? Atendiendo justamente a la conectividad… Tiene que ver con conectividad y también con la atención a zonas más vulnerables. Si se fijan en Guerrero, estamos invirtiendo bastante, debido a las necesidades de empleo, conectividad y desarrollo del estado”, explicó en la conferencia matutina “Las mañaneras del pueblo”.

El secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, Jesús Antonio Esteva Medina, informó que la inversión durante todo el sexenio será cercana a 150 mil mdp, mientras que este año arranca la construcción y continuidad de carreteras y puentes, lo que permitirá intervenir 263 kilómetros.

Las obras carreteras que comenzarán este año son:

• Cuautla – Tlapa – Marquelia.
• Pachuca – Huejutla – Tamazunchale.
• Bavispe – Nuevo Casas Grandes.
• Circuito Tierra y Libertad en Morelos.
• Toluca – Zihuatanejo.
• Macuspana – Escárcega.
• Ciudad Valles – Tampico.
• Transpeninsular: Tijuana – Ensenada.

Construcción de nuevos puentes y distribuidores viales:

• En Baja California, la Glorieta Fonatur.
• En Ciudad de México y Estado de México, el puente Alameda Oriente.
• En Colima, el libramiento Arco Sur y el libramiento Arco Norte.
• En Morelos, el puente de Jojutla.
• En Nayarit, el puente Amado Nervo.
• En Tlaxcala, el viaducto Santa Ana.
• En Sinaloa, la carretera México 15 – Pérez Escobosa.
• En Veracruz, el acceso al puerto de Veracruz.

Continuidad de obras comenzadas durante la administración del expresidente Andrés Manuel López Obrador:

• Puente Rizo de Oro y La Concordia.
• Real del Monte – Huasca.
• Puente Vehicular Nichupté.
• San Ignacio – Tayoltita.

Cambios realizados:

• Corrección de "Baypass" a "Bypass" (forma correcta).
• Se aclaró que las intervenciones corresponden a "este año" (2025) para evitar ambigüedades.
• Se corrigió la palabra "demo" a "dejó", ya que no tiene sentido en el contexto.
• Se mejoró la redacción de algunas frases para mayor claridad y coherencia.