El secretario de Desarrollo Económico de Tijuana, Pedro Montejo Peterson, informó que ya se encuentra en marcha el proceso de modernización de la garita de San Ysidro y que los trabajos podrían iniciar en dos semanas, tras haberse realizado la licitación pública correspondiente.

Explicó que actualmente se mantienen filtros de asistencia en los cruces fronterizos, que atienden alrededor de 300 reportes mensuales. “Se trata de situaciones diversas que van desde incidentes médicos, viales o simples observaciones que compartimos con las autoridades competentes, siempre con una buena comunicación con la CBP”, señaló.

Respecto a la problemática en las filas de acceso, Montejo Peterson puntualizó que la línea Sentry es la que presenta mayores complicaciones, particularmente en horarios de 4 a 7 de la mañana. “La Ready Lane bloquea la mayoría de la vía rápida y de calles laterales. Mientras que por Sentry y Ready Lane cruzan entre 550 y 600 mil carros mensuales, por All Traffic son menos de 200 mil. Eso nos obliga a replantear el uso de vialidades estratégicas como Paseo de los Héroes y Calle Segunda”, indicó.

El funcionario adelantó que ya existe una propuesta para reordenar el tránsito, de modo que una de estas vialidades pueda ser utilizada exclusivamente para Sentry o Ready Lane, en espera de respuesta por parte de las autoridades estadounidenses.

Finalmente, Montejo Peterson subrayó que también la garita de Otay empieza a registrar complicaciones similares, por lo que es necesario impulsar un plan integral de movilidad fronteriza.