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Anuncian rutas de transporte hacia la Universidad Rosario Castellanos, pero estudiantes reclaman aislamiento y riesgos viales

CALI - BAJA

20-09-2025


Fotos: Baja News

Fotos: Baja News

Redacción BajaNewsMx
Miguel Santiago| BajaNews
Publicado: 20-09-2025 16:11:34 PDT

IMOS presentó las 14 rutas existentes para conectar el nuevo campus, aunque alumnos señalan tiempos de traslado excesivos y falta de infraestructura peatonal segura

El Instituto de Movilidad Sustentable del Estado (IMOS) informó sobre las 14 rutas de transporte público, tanto masivo como de taxis, que conectarán distintos puntos de la ciudad con la Universidad Nacional Rosario Castellanos (UNRC) en Tijuana, recientemente inaugurada.

 

El director del IMOS, Jorge Gutiérrez Topete, explicó que la medida busca facilitar el acceso de la comunidad estudiantil, señalando que todas las unidades deberán realizar el ascenso y descenso dentro del campus. Además, destacó que se aplicaron encuestas de origen-destino para conocer las dinámicas de movilidad de los alumnos y ajustar los servicios conforme a sus necesidades.

 

“Se busca fortalecer el sistema de transporte para que los estudiantes tengan opciones claras y seguras para llegar a sus clases, tal como lo ha instruido la gobernadora Marina del Pilar Ávila Olmeda”, comentó el funcionario.

 

 

Sin embargo, estudiantes consultados señalaron que, pese al anuncio, la ubicación del plantel representa un reto. Consideran que la universidad está demasiado alejada de las zonas habitacionales más pobladas y que los traslados resultan “exageradamente largos”.

 

Otro de los reclamos recurrentes es la seguridad vial al descender sobre el bulevar 2000, quienes no utilizan rutas que ingresan al campus deben cruzar a pie una vialidad de alto flujo vehicular, lo que califican como “muy peligroso”. Por ello, solicitan la instalación de un puente peatonal que permita un acceso más seguro a las instalaciones.

 

Mientras tanto, autoridades estatales señalan que seguirán evaluando los ajustes en el transporte, aunque la comunidad universitaria insiste en que el problema no es solo de rutas, sino también de infraestructura y planeación urbana.