En muchas calles de la ciudad, desplazarse sigue siendo un acto de paciencia. Rampas interrumpidas, banquetas ocupadas por autos o puestos, y unidades de transporte sin adaptación son algunos de los obstáculos que enfrentan día a día las personas con discapacidad.

Aunque se han dado pasos hacia una mayor inclusión, la accesibilidad urbana continúa siendo un tema pendiente. En la mayoría de los cruceros aún no hay semáforos audibles, y los espacios exclusivos de estacionamiento suelen ser ocupados por quienes no los necesitan, lo que refleja más una falta de conciencia que de infraestructura.

La doctora Melba Adriana Olvera, subsecretaria de Derechos Humanos, explicó que se han emprendido acciones desde distintas dependencias para mejorar la movilidad y promover el respeto a los derechos de las personas con discapacidad.

“Definitivamente, en casi ningún crucero vamos a encontrar un semáforo audible, pero es un tema de irlos implementando de manera progresiva”, señaló.

Entre las medidas mencionadas se encuentra la capacitación del Instituto de Movilidad Sustentable (IMOS) para renovar el parque vehicular con unidades diseñadas bajo el principio de diseño universal, es decir, con accesos aptos para personas usuarias de sillas de ruedas, muletas o carriolas. También destacó el uso de tecnología para la atención de personas sordas, mediante dispositivos que permiten la interpretación en lengua de señas a distancia.

Aun así, Olvera reconoció que la inclusión no depende solo del gobierno, sino también de una cultura ciudadana que respete los espacios y facilite la convivencia. “Muchas personas se estacionan en los cajones azules sin necesitarlos, incluso teniendo familiares con discapacidad. Es un tema de educación y respeto”, dijo.

Las iniciativas avanzan poco a poco, pero la verdadera transformación, coinciden diversos sectores, llegará cuando la empatía se traduzca en acciones cotidianas: dejar libre una banqueta, ceder el paso, respetar un espacio azul.