El panorama para la industria de la construcción en Tijuana y Baja California se perfila complicado de cara a 2026. El ingeniero Elmer Peña, presidente de la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción (CMIC) Tijuana, advirtió que el próximo año será fiscalmente difícil para las empresas del sector debido a las recientes reformas y ajustes legales que incrementarán las cargas tributarias y administrativas. Sin embargo, confió en que la actividad pueda repuntar si se reactivan los proyectos de infraestructura pública y privada que se detuvieron durante 2025.

El líder empresarial explicó que el presente año dejó un saldo negativo para el sector, con una notable disminución en la productividad y la inversión, lo que provocó el cierre de entre el 5 y el 10 por ciento de las empresas constructoras afiliadas. La mayoría de los cierres, precisó, correspondió a micro y pequeñas compañías que no pudieron sostener su nómina ni cubrir los costos operativos ante la falta de obra y el aumento de las obligaciones fiscales.

Peña señaló que los movimientos arancelarios, los retrasos en la licitación de obras y la ausencia de flujo económico en proyectos públicos afectaron directamente la estabilidad de la industria. Añadió que, aunque algunas constructoras lograron mantenerse a flote mediante proyectos privados o alianzas estratégicas, la realidad es que el sector se encuentra en un punto crítico que requiere medidas urgentes para evitar una mayor contracción.

De cara a 2026, el dirigente expresó su esperanza de que el nuevo ejercicio fiscal venga acompañado de una reactivación en la inversión en infraestructura y de una visión más clara sobre el gasto público destinado a obra. Subrayó la necesidad de generar políticas públicas que impulsen la participación de empresas locales, especialmente en proyectos estratégicos de vivienda, movilidad y conectividad en la región fronteriza. “Venimos de un año difícil, pero seguimos apostando por el desarrollo y la recuperación del sector”, afirmó.