El director del Instituto de Movilidad Sustentable (IMOS), Jorge Gutiérrez Topete, aclaró que no existe hasta el momento una resolución judicial definitiva que autorice a la empresa Uber a operar formalmente en el Aeropuerto Internacional de Tijuana, pese a que diversos medios de comunicación difundieron la supuesta existencia de una suspensión provisional.

Gutiérrez Topete explicó que la información sobre dicha autorización se dio a conocer a través de una nota periodística, y que el IMOS no ha tenido acceso oficial a la presunta suspensión emitida por un juez.

“Lo que pasa es que todo esto ha sido filtrado a través de una nota periodística. Nosotros no hemos podido tener acceso a esa presunta suspensión, porque no es un amparo, es una suspensión provisional que dicen que les otorgaron”, precisó el funcionario.

El titular del IMOS recordó que Uber mantiene una larga historia de litigios contra el Estado, aunque la empresa ha perdido todos los amparos interpuestos hasta ahora.

“No es la primera vez que lo dicen. Esa plataforma es muy litigiosa; constantemente se han parado aquí contra nosotros. Afortunadamente, hemos tenido buenos abogados y han perdido todos los amparos”, subrayó.

Asimismo, sugirió que la reciente difusión de esta información podría responder a una estrategia de relaciones públicas, especialmente ante la proximidad de eventos internacionales.

“Quizás sea alguna campaña de relaciones públicas con la llegada del Mundial o algo por el estilo, pero hay que ver para creer. Yo quisiera ver si realmente tienen ese amparo”, comentó.

Pese a la incertidumbre jurídica, el funcionario reconoció que la presencia de servicios de transporte por aplicación en los aeropuertos podría mejorar la oferta de movilidad, ya que en muchos casos los servicios de taxi resultan insuficientes.

“Celebramos que servicios como Uber y Didi pudieran operar en el aeropuerto, porque en muchos aeropuertos del país la oferta de transporte es insuficiente. En el de Tijuana, por ejemplo, hemos trabajado con el ayuntamiento para habilitar un área de ascenso y descenso afuera”, indicó.

Finalmente, Gutiérrez Topete lamentó la falta de colaboración de la administración aeroportuaria, que se ha negado a reabrir un acceso peatonal que facilitaría el traslado de los usuarios entre la terminal y las zonas de transporte público.

“Se repuso el semáforo peatonal que está ahí, pero la administración del aeropuerto se ha rehusado por completo a abrir el acceso peatonal. Eso provoca que la gente tenga que rodear y correr detrás de taxis y vehículos de plataforma”, señaló.