La reciente moción del Parlamento iraní para cerrar el Estrecho de Ormuz ha encendido las alertas en los mercados internacionales. La propuesta, aún pendiente de la aprobación del líder supremo Ali Khamenei, se da en respuesta a recientes ataques aéreos de Estados Unidos contra instalaciones nucleares iraníes y podría tener consecuencias profundas para el comercio energético mundial.

El Estrecho de Ormuz, una vía marítima que conecta el Golfo Pérsico con el mar Arábigo, es uno de los corredores más estratégicos del planeta. Por él transita aproximadamente el 20% del comercio mundial de petróleo. Según la Administración de Información Energética de Estados Unidos (EIA), en lo que va del año han pasado por ahí casi 15 millones de barriles diarios de crudo y 8 millones más en productos derivados.

Aunque Irán no es el principal exportador de petróleo que usa esta vía —ese papel recae en Arabia Saudita— su posición geográfica le da control sobre el paso. Si se concreta el cierre, el impacto será global. Los mercados asiáticos serían los más afectados de forma inmediata, pero Estados Unidos también podría ver comprometido el flujo de hasta 2 millones de barriles diarios.

Especialistas coinciden en que el efecto sobre los precios sería inmediato. Marko Papic, estratega de BCA Research, advierte que el crudo podría dispararse hasta un 50%, superando fácilmente los 100 dólares por barril. A su vez, el analista Brian Krassenstein alertó que el precio de la gasolina en EE. UU. podría llegar a los 5 o incluso 7 dólares por galón, dependiendo de cuánto tiempo dure el bloqueo.

Más allá del costo del combustible, los expertos prevén un efecto dominó: especulación, acaparamiento de reservas, y una competencia feroz entre países por el suministro disponible. Greg Kennedy, del King’s College London, señala que esto no es un tema regional. “Tendrá repercusiones estratégicas globales”, afirma.

Incluso se estima que el impacto podría trasladarse al mercado financiero. Un shock petrolero de esta magnitud alteraría el comportamiento de inversión, enfriaría el gasto de capital de las empresas, y pondría presión sobre el empleo y los mercados bursátiles.