El Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) ha estado recibiendo críticas de las distintas aerolíneas que usan esta terminal por el exorbitante aumento de tarifas programado para el siguiente año.

La Cámara Nacional de Aerotransportes (Canaero) dejó saber a través de un comunicado que la terminal aérea capitalina realizaría un aumento del 77% en promedio en múltiples costos de servicios aeroportuarios, que no pueden ser evadidos por ser esenciales para operar.

Los incrementos afectan a las tarifas de aterrizaje, uso de plataforma para embarque y desembarque de pasajeros, pernocta de aeronaves, es decir, el cargo por dejar el avión en el aeropuerto durante la noche; además de la revisión aplicada a los pasajeros antes de entrar a las salas de abordaje. 

Además, la noticia llega después de que se anunciara un incremento a la Tarifa de Uso de Aeropuerto (TUA), que afecta a los pasajeros, no a las aerolíneas. 

El reclamo principal de la Canaero es que el aeropuerto genera ingresos suficientes con sus tarifas actuales para operar sin generar pérdidas, por lo que el incremento de las mismas parece innecesario.

En su comunicado la Canaero declaró que “El AICM argumenta que las tarifas de los servicios aeroportuarios no han sido ajustadas desde hace varios años; sin embargo, su alta rentabilidad no justifica más incrementos”.

La cámara también dijo que la TUA cobrada a los pasajeros ya era una de las más altas en el mundo y en comparación con otros aeropuertos, la calidad de las instalaciones y del servicio no están a la altura con el precio. 

La Canaero también puso parte de la culpa en la administración de la terminal aérea por la Secretaría de Marina, si bien alabaron su desempeño en cuanto a orden burocrático y transparencia, dijeron que “trabaja con recursos muy limitados por el desvío de sus ingresos hacia fines distintos a los de su objeto”.