El Gobierno de México anunció una inversión histórica de 157 mil millones de pesos para proyectos ferroviarios durante 2025. El director general de la Agencia Reguladora de Transporte Ferroviario, Andrés Lajous, detalló en la conferencia matutina de Palacio Nacional que estos recursos impulsarán tanto trenes de pasajeros como de carga, consolidando una red moderna y eficiente.

Durante su intervención, Lajous destacó el avance en los trabajos, señalando que "vamos muy bien" y subrayando la importancia de este presupuesto para el desarrollo ferroviario nacional. Entre los proyectos prioritarios se encuentra la construcción de 774 kilómetros de vías para trenes de pasajeros, así como la ampliación de la infraestructura de carga del Tren Maya, que sumará 70 kilómetros adicionales para conectar con el puerto de Progreso, Yucatán.

En 2025 se construirán 774 km de trenes de pasajeros y carga, con una inversión de 157 mil mdp. Se trabajan en 4 tramos: México-Pachuca, México-Querétaro, Querétaro-Irapuato, Saltillo-Nuevo Laredo. @Defensamx1 desarrolla ingeniería básica y colabora en construcción de 2 tramos. pic.twitter.com/AlI9KIFJWU

— Jesús Ramírez Cuevas (@JesusRCuevas) April 2, 2025

Asimismo, se avanzará en el Corredor Interoceánico con 170 kilómetros de vías de carga, incluyendo un ramal hacia la refinería de Dos Bocas en Tabasco. Estos proyectos cuentan con la participación coordinada de diversas dependencias federales, como la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transporte (SICT), la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena), la Secretaría de Desarrollo Agrario (Sedatu) y la Secretaría de Medio Ambiente (Semarnat), entre otras.

La administración de la presidenta Claudia Sheinbaum tiene previsto extender la red ferroviaria con 3,393 kilómetros de vías en el norte del país en los próximos años, lo que reforzará la conectividad y el transporte de mercancías a nivel nacional. Esta inversión representa un paso clave en el plan del gobierno para modernizar la infraestructura ferroviaria y potenciar el desarrollo económico y logístico de México.