La presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo, anunció que el próximo lunes 2 de febrero se inaugurará el último tramo del Tren Interurbano México–Toluca, conocido como El Insurgente, que conecta Santa Fe con Observatorio, con lo que el proyecto quedará concluido en su totalidad y abierto al público.

Durante su conferencia de prensa matutina, la mandataria federal informó que la inauguración se realizará en el marco del día festivo por el 5 de febrero y extendió una invitación a los medios y a la ciudadanía para acompañarla en el primer recorrido. “Se inaugura el tren que va de Santa Fe a Observatorio, ya para que la gente pueda utilizarlo”, señaló.

#Hoy acudimos a la #MañaneraDelPueblo, encabezada por la Presidenta @Claudiashein, donde se informó sobre los avances en la atención a las víctimas del lamentable accidente en el Tren Interoceánico y a sus familias. El @GobiernoMX seguirá trabajando todos los días hasta que cada… pic.twitter.com/K2ELXhlGqY

— Rosa Icela Rodríguez Velázquez (@rosaicela_) January 28, 2026

Con la apertura de este tramo final, El Insurgente completará su recorrido de 57.7 kilómetros, que va desde Zinacantepec, en el Estado de México, hasta la estación Observatorio, en la Ciudad de México. El tren contará con siete estaciones en total: dos terminales y cinco intermedias. En la capital del país operarán las estaciones Observatorio, Vasco de Quiroga y Santa Fe, mientras que en territorio mexiquense estarán Lerma, Metepec, Toluca Centro y Zinacantepec.

La estación Vasco de Quiroga permitirá la conexión con la Línea 3 del Cablebús, que va de Vasco de Quiroga a Los Pinos/Constituyentes. En tanto, Observatorio se integrará con las líneas 1 y 12 del Metro, así como con la Terminal de Autobuses de Observatorio y el Centro de Transferencia Modal (CETRAM), al que arribarán unidades de transporte público concesionado.

De acuerdo con la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), actualmente el Tren Interurbano transporta en promedio a 22 mil personas al día en el tramo Zinacantepec–Santa Fe. Con la conclusión de la obra, se estima que beneficiará a más de 100 mil usuarios diarios, con un tiempo de recorrido menor a 60 minutos entre Toluca y la Ciudad de México.

El Tren Interurbano El Insurgente inició operaciones en agosto de 2024, cuando se puso en marcha el tramo Zinacantepec–Santa Fe. Aunque estaba previsto que la ampliación hasta Observatorio se concluyera en diciembre de ese mismo año, el proyecto registró nuevos retrasos.

🚇🙋🏻‍♀️ Más transporte público y mejor conexión para la CDMX. La Presidenta @Claudiashein inaugurará el tren Santa Fe–Observatorio este 2 de febrero. pic.twitter.com/vxRitORicp

— Esthela Damián (@esthela_damian) January 28, 2026

La obra fue anunciada originalmente en diciembre de 2012 y comenzó formalmente el 7 de julio de 2014, durante el sexenio de Enrique Peña Nieto, sin que pudiera ser concluida entonces debido a deficiencias en el proyecto ejecutivo, protestas vecinales y conflictos por la adquisición de terrenos. Posteriormente, el proyecto fue retomado durante el gobierno de Andrés Manuel López Obrador.

Entre las causas adicionales de los retrasos se encuentran la falta de estudios hidráulicos del río Tacubaya —requeridos por la Conagua para autorizar el Puente Atirantado—, incumplimientos por parte de empresas contratistas, manifestaciones de vecinos y la suspensión de actividades derivada de la pandemia de Covid-19.

Con la inauguración del tramo Santa Fe–Observatorio, el Gobierno federal da por concluida una de las obras de infraestructura más prolongadas de los últimos años, que busca mejorar la movilidad entre el Estado de México y la capital del país.