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Semarnat frenará proyecto “Perfect Day” de Royal Caribbean en Mahahual

NACIONAL

19-05-2026


Foto: Web

Foto: Web

Redacción BajaNewsMx
Editorial bajanews.mx| BajaNews
Publicado: 19-05-2026 15:00:15 PDT

Gobierno federal niega permisos al megaproyecto turístico por riesgos ambientales en manglares, arrecifes y acuíferos de Quintana Roo

La secretaria de Medio Ambiente y Recursos Naturales, Alicia Bárcena, anunció que la Semarnat no aprobará el proyecto “Perfect Day México” impulsado por Royal Caribbean en Mahahual, luego de semanas de protestas y críticas de organizaciones ambientalistas y habitantes de la región.


Durante la presentación del Decálogo de los compromisos por una Basura Cero, la funcionaria afirmó que la dependencia ya tomó la decisión de rechazar el megaproyecto turístico.

 


“Me permito informarles que no se va a aprobar el proyecto de Perfect Day de Royal Caribbean”, declaró entre aplausos. Además, señaló que la propia empresa estaría buscando desistirse del plan, aunque reiteró que la Semarnat tampoco otorgará los permisos ambientales necesarios.


El proyecto contemplaba la construcción de un enorme parque acuático con toboganes de más de 50 metros de altura, decenas de albercas y el río lento artificial más largo del mundo, con capacidad para recibir hasta 21 mil turistas diarios en una comunidad de apenas 2 mil 800 habitantes.


La propuesta generó fuerte polémica debido a las posibles afectaciones ambientales en la costa sur de Quintana Roo. Organizaciones como Greenpeace México advirtieron que el desarrollo implicaría la remoción de alrededor de 17 hectáreas de manglar, alteraciones en los flujos de agua subterránea y riesgos para el sistema kárstico y el acuífero de la zona.


Además, señalaron que la Manifestación de Impacto Ambiental (MIA) presentada por la empresa no reflejaba el verdadero impacto ecológico del proyecto. Mientras el documento reporta únicamente 39 especies de fauna, ambientalistas sostienen que en la región podrían existir más de 300 especies, incluidas varias protegidas por la NOM-059.


Otro de los puntos más cuestionados fue la capacidad de infraestructura de Mahahual para soportar la llegada masiva de visitantes. Según ambientalistas, el megaproyecto podría generar más de 130 mil toneladas de residuos de construcción y más de 6 mil toneladas anuales de basura durante su operación.


En contraste, Royal Caribbean defendió el proyecto al asegurar que estaba diseñado bajo criterios de sostenibilidad. La compañía afirmó que más del 64 por ciento del terreno se mantendría como área natural y que se conservarían 45 hectáreas de manglar.

 

@beth...cast Mahahual no necesita un parque #curiosidades #bethcast #quintanaroo #mahahual #royalcaribbean ♬ sonido original - Beth Cast 🍁


La empresa también aseguró que el complejo contaría con una planta de ósmosis inversa para producir agua potable sin afectar el acuífero de agua dulce, así como una planta de tratamiento de aguas residuales que atendería tanto al proyecto como a la comunidad.


Sin embargo, integrantes del colectivo Selvame rechazaron esos argumentos. José Urbina, integrante del grupo, criticó que Mahahual no necesita “más plásticos y fast food”, sino un modelo turístico enfocado en proteger las riquezas naturales de la región.

 

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El activista comparó el caso con otros destinos turísticos del país como Cancún y Acapulco, donde —dijo— el crecimiento turístico dejó problemas ambientales y sociales.


Con la decisión de la Semarnat, el gobierno federal envía una señal de protección a los arrecifes, manglares y ecosistemas costeros de Mahahual, uno de los destinos naturales más importantes del Caribe mexicano.